Die letzte Ausfahrt ist beendet. Das Boot ist abgeriggert und bereits auf dem Weg über den Kanal. Schweißtreibendes Training liegt hinter den Akteuren: Am Samstag wird sich zeigen, welchen Effekt die Anstrenungen der letzten Monate haben. 375 Achter gehen bei dieser 100. Jubiläums-Ausgabe auf die 6,8 Kilometer lange Strecke zwischen Chiswick Bridge und Putney Bridge. Beim ersten Start im Dezember 1926 nahmen 21 Lodoner Mannschaften teil.

Am Samstag ab 12:15 Uhr Ortszeit (13:15 unsere Zeit) kann man das Rennen live verfolgen. Der BRV-Achter geht mit der Startnummer 243 in Abteilung (Division) 5 ins Rennen. Gesteuert von Emma werden Christoph, Thorsten, Jens, Marko, Willi, Heiner, Michael und Carsten über die Themse eilen. Wir wünschen unseren Athletinnen viel Erfolg und vor allem ein unvergessliches Erlebnis. Schon jetzt sind wir auf eure Berichte und Bilder gespannt!

Auch bei der 15. Auflage werden Mannschaften aus bremischen Betrieben wieder versuchen, die Strecke zwischen Fähranleger Cafe Sand und dem BRV möglichst zügig zurückzulegen.

Am 28./29.03. geht es wieder auf die 6,8 Kilometer lange Strecke zwischen den Stadtteilen Mortlake und Putney. Zugelassen sind hier im Gegensatz zu seit vielen Jahren üblichen Gepflogenheiten keine Renngemeinschaften, sondern lediglich reine Vereinsmannschaften – und damit können wir dienen!

Es ist anzunehmen, dass unser Master-Achter als erstmals meldende Mannschaft eingestuft wird – vereinzelte Teilnahmen von Mannschaften des BRV liegen länger zurück.  Traditionell werden die ersten 280 Startplätze nach den Ergebnissen aus dem Vorjahr vergeben. Darum müssen sich unsere 12 BRV-Master zwischen 50 und 70 im Losverfahren um einen der verbleibenden 120 hinteren Startplätze bewerben. Die Auslosung findet kurz nach Meldeschluss am 13. März statt. Wir drücken die Daumen!

Zum Glück setzte der Regen erst später ein als erwartet. Für die meisten Mannschaften erst nach dem Rennen. Das hat den Spaß am Rudern in diesem schönen Revier auf den Alsterkanälen und der Außenalster deutlich erhöht.

Das Land Bremen hatte einen guten Anteil am Teilnehmerfeld, insbesondere wir von 82. Da gab es den Masters F8+ mit Moritz, Thorsten, Jens, Marco, Carsten, Hartmut, Michael und Heiner gesteuert von Emma. Die 7,5 km wurden zügig mit Schlagzahl 29 bezwungen und man war nach anstrengenden 32:33 Minuten im Ziel. Für die erhofften unter 30 min war dann doch zu viel Gegenwind und hier und da zu wenig Druck auf dem Blatt. Das war dann Platz 3 von 3 in F. Aber nicht schlecht.

Kurz danach startete der Masters G8+ mit Hans-Werner (Bremerhaven), Redelf (Vegesack), Willi, Jens, Thomas, Jürgen, Christoph und Helmut, gesteuert von Hannah. Im Ziel waren es 34:12, Platz 3 von 4. Knapp 1,5 min hinter dem Boot der Renngemeinschaft mit dem BSC, in dem Holger und Ralphsaßen.

Unsere Studentengruppe fuhr einen Mix A8+ mit Ben, Marie, Fynn, Sam, Tabea, Franzi, Lukas und Charlotte, gesteuert von Bianca. Im 8-Boote Feld landete man nach 29:17 auf einem hervorragenden zweiten Platz.

Florian, Birte, Olaf und Katrin fuhren einen Mix Gig D4x+. Die 4,2km waren nach 19:48 vorbei und das ergab Platz 4 von 7 in dieser Kategorie.

Alle fanden es mal wieder schön, dabei gewesen zu sein, auch wenn nur die Studis kurz vor spektakulär waren. Und das Material kam dank Tammo heil nach Hause, was wir ja mittlerweile vielmehr wertschätzen. Ja, das war’s mit der Saison für die Masters. Große Pläne werden für das neue Jahr geschmiedet und man wird wieder von uns hören !

Text: Heiner Gratenau

So fanden sich am Freitag 26.9. der F8+ ( Steuerfrau Hannah, im Bug Arne als Verstärkung aus Flensburg, Thorsten, Chris, Marco, Michael, Jens, Tammo und Heiner) sowie der H8+ (mit Teilnehmern sämtlicher Rudervereine des Landes Bremen, am Steuer Hans-Werner, Willi, Werner, 2 x Helmut, Klaus, Redelf, Peter, Sven) die beiden Bremer Achter an der Mosel ein. Sowie der Vierer Hansa/Kettwig/Flensburg/Bremerhaven. 

Samstag Mittag war der Moment der Wahrheit gekommen.  Der F8+ hatte sich vorgenommen, die gute Zeit von 16:02 vom vorletzten Jahr zu unterbieten. Das sollte mit durchgängiger Schlagzahl 30 Realität werden. Die Schlagzahl haben wir zum eigenen Erstaunen gut gepackt. Aber es fehlte hier und da der Druck. Es wurde nur 16:20. Die Abteilung war für ihr Alter sehr schnell. Der Sieger schon nach 14:53 im Ziel. Ohne dass wir abgehängt wurden, aber es war der 5. und damit letzte Platz. Und dennoch ein erhebendes Rennen.

Der H8+ war nach 18:30 im Ziel, 14 Sek vor Zwolsche. Damit konnte man sich mal wieder über den Sieg freuen!

Der o.g. Gigvierer machte einen soliden 3. Platz von 5 und der H8+ Steuermann Hans-Werner im F1x ebenfalls im Mittelfeld auf Platz 3.

Aber damit ist die Moselregatta wie üblich für uns nicht vorbei. Gemeinsam freuten wir uns über das traditionelle Abendessen im Burgblick, im Rahmen dessen natürlich genau seziert wurde, wer wann zu spät aufgedreht hatte sowie ähnlich bewegende Themen.

Text: Heiner Gratenau